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新金宝赌场网址|18辆兰博基尼集体出街,就只为了一顿午餐!|聚会玩车

2020-01-11 12:04:39 来源:鸿运线上娱乐官网

新金宝赌场网址|18辆兰博基尼集体出街,就只为了一顿午餐!|聚会玩车

新金宝赌场网址,text:梓桦 photo:xiongfit

intro:一台rs5面对20只牛,想想都有点小性奋……

“已经定好,9月25号,初秋smd,准时到。”兰博基尼广州的市场专员jaye在微信上发了这条信息给我。好了,邀请有了,时间也空出来了,但车呢?我可没有牛啊,当我想到rs5的之后,不知道威少有没有打了几个冷战。

不要急,说说什么是smd

smd,sunday morning drive,在一定意义上是一种自驾游,只不过自驾游目的在于游,而smd的重点在于drive,smd在汽车生活起步更早的欧美日港台地区非常普遍,而且绝大多数是车主自发组织的活动,不管是一台车、两台车还是一百台车,只要怀着一颗热爱驾驶的心,便能成行。

而在大陆地区,其实都偶有车主、车友会组织的smd,但是这种smd不固定也不成气候,更不安全。兰博基尼广州牵头举办smd,在大环境不成熟的情况下带车主们迈出一大步。

放牛放的是气场

老实说,因为工作关系,三四台超跑集结的场面还是能经常遇到,但20台超跑的日常集结,are you serious?这个阵仗在我记忆中未曾发生过。

这次是兰博基尼广州本年度第四次组织的smd活动,从2015年开始,兰博基尼广州就已经开始向车主推广smd活动,参加smd的车的数量每次都有明显增长,这次更是第一次接纳非兰博基尼产品进来一起参加smd,所以我开着rs5到达会场,并不突兀。

参与的一共有22台车,其中有18台是兰博基尼产品,除了本世代的huracan和aventador之外,也有gallardo和murcielago,更有gallardo lp570-4 blancpain等限量版车型参加,按照jaye小姐的说话:“活跃在广州地区的牛基本都参加过smd了。”

每一台车到达,车主们都像老朋友一样打招呼,毕竟smd已经是举办过多次的活动,兰博基尼车主们之间的熟络程度远超其他超跑品牌,在我印象中兰博基尼也是一个归属感非常强的品牌,车主对品牌以及车主与车主之间的认同感非常高,这种归属感和认同感让车主之间的关系一下子变得紧密起来。在行进时,其中一台小牛(看不清是gallardo还是huracan)爆胎,其他车主都在对讲机里纷纷关心询问便可见一斑。

说回正题,18台牛放在一起,论场面已经撑得起一个车展了,而兰博基尼产品的高辨识度以及只属于兰博基尼的气场,就算只是随意的摆放,也值得让人好好品味一翻,更何况当中还有不少限量版和改装车型。在兰博基尼的肩膀上再个性化,这也是兰博基尼的特点。

4.2v8跟得上吗?

作为受邀的非兰博基尼车主之一,开rs5跟着大小牛,其实我自己心里也没底。诚然,rs5足够快,但再快的rs5也只是一台轿跑,和天赋异禀的牛们比,真的差天共地,在城市里大家都是出于食物链的顶端,但牛,是城市食物链顶端的顶端。

而且在暴躁的v10、v12包围之下,rs5的4.2na v8犹如乖乖仔一般,频密有致的排气声浪早已被牛们的呼吼所淹没,平时我经常嚷嚷的:“v8即正义,排量越大越革命!亿万v8,亿万荣光!”诸如此类的口号,这时只能藏在心底给自己增添几分信仰值而已,毕竟在v10,v12面前,我只能服气。

不过,由于兰博基尼广州每次smd活动都是有领路车在车队前带领的,并不允许车队超速行驶,看到牛主们都能忍着右脚,让我可以轻松跟上,不至于在车队干瞪眼。这时候rs5的优势就展现出来了,我可以设定好巡航,在高速公路上跟着车队前行,比牛们更舒服的悬挂和座椅让我在1小时的快速行车之后也能保持精力,而有几位牛主已经在对讲机里要求进行休息了。

而rs5饱满的动力储备让我在车队超越慢车群时依然能够跟上车队的节奏,毕竟450ps的最大马力和430nm的峰值扭矩还是很能拿得出手的,事后我偷听到一些牛主在交谈,其中一位说道,刚才在高速上有几次差点被rs5放开……。而另外一位牛主更说道:不要看小奥迪的rs系列,都是疯子来的。嗯,一个疯子去评价rs5是疯子,我可以当做是赞赏吗?

是耀武扬威还是drive?

老实说,当18头牛在高速公路上奔跑,毫无疑问,非常壮观,整个空间都被牛们所吸纳,就算坐在rs5内,我都清晰地听到每一头牛所发出的嚎叫,不管是v10还是v12,用文字来形容这段美妙的交响乐是非常干涩的,因为真的没有多少机会被18头牛包围在中间,就算有,也是一闪而过的瞬间,而像我这样和牛群一起飞奔,真的没几个。

其实这样会让人想起了一个带点贬义的词:耀武扬武,用粤语说的就是“晒命”,不过黄子华说得对:“你开车塞车,喺响度嗮紧你条命(在浪费你的生命),我开lambo塞车,喺响度晒紧我条命(在炫耀)。”更何况是18个人在“晒命”,但这种耀武扬威,都是处于一定程度的克制之下,不超速也不竞逐驾驶,只是这群牛的嗓门比较大而已。

原本sunday morning drive的就是无组织无纪律的活动,各跑各的,山长水远只为一顿新娘潭茶记(茶餐厅)早餐,聚旧和谈笑风生。兰博基尼广州所组织的smd,多了一份纪律和管束,也有了一个共同目的地,当然,为了迁就车主的生物钟,早餐变成了丰盛的午餐,而且是经过精心准备的。整个活动,多了一份刻意,这种刻意和smd本应有的随意是相冲突的,但在我问过兰博基尼广州的负责人paul之后,便释然了。

paul先反问我:“你知道自从举办smd之后,我们售后中心都开始忙不过来吗?”原来,smd活动让不少本来只在车库沉睡的牛苏醒过来,更有一些车主在体验过smd之后,将本来就更容易驾驭的huracan当做daily use car(日常用车),更有一些车主从珠三角周边城市远道而来参加smd,在正式开工之前自己先来一段热身,本来前一天洗干净的车身都沾上了泥巴。

有些车主,花了大价钱,却只把车摆在车库里放着不舍得开,那和买个模型有什么区别,真的没有区别。所以无论是什么车,无论是什么模式,放羊好,列队而行也好,只要把车发动起来,听着发动机那令人兴奋的韵律,尝试和车进行交流,顺便和一群志同道合的人相谈言笑,这就是smd的意义。

本文为“吴佩频道”原创,作者:陈鑫

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